在討論領克品牌的一款新車型時，文章中用到「合資品牌」四個字，於是就有汽車愛好者善意的指出了錯誤並希望修改。
這裡需要再重複一遍：
領克汽車是合資品牌，不是自主品牌，描述沒有任何錯誤。
在吉利汽車旗下的一系列子品牌里，有一部分是自主品牌，有一部分是合資品牌；合資品牌里不止有哪些知名的海外品牌，同時還有創立不久的新品牌，本篇就來講一講這些品牌。
1.領克汽車
該品牌是由吉利控股集團和沃爾沃汽車集團合資成立的品牌，品牌發布時間是2017年，當初的領克汽車經常講「北歐技術」；沃爾沃是瑞典的汽車公司，瑞典是一個北歐國家，所以才總會這麼講。後續自主品牌逐步壯大之後，有些文章再講領克的時候就改了方向，然而這也改變不了它合資品牌的屬性。
2.極星汽車
該品牌是由吉利控股集團和沃爾沃汽車集團合資成立的品牌，只生產高性能電動汽車，該品牌於去年中上市；吉利汽車出口歐洲的銷量之所以能排在第二，其中有一部分就來自極星汽車，其餘則是以領克汽車為主。這兩個品牌都是與沃爾沃合作的產物，現在講自主品牌普遍指中國汽車品牌，極星顯然不屬於該類目。
3.睿藍汽車
這是一個中中合資品牌，屬於中國品牌但也屬於合資品牌；該品牌是由吉利汽車和力帆科技合資創立，力帆科技之前也自主造車，不過因打造的車輛普遍缺乏競爭力而淪落到停產收場。力帆和吉利汽車還有合作品牌，比如「派方」，這是一個摩托車品牌，打造的車子還是挺不錯的。
其他合資品牌：smart寶騰汽車路特斯等。
smart無需贅述，其為戴姆勒賓士旗下的子品牌，不是賓士汽車哦。
寶騰汽車是馬來西亞的知名品牌，路特斯跑車也是被寶騰汽車收購；吉利汽車持有寶騰汽車49.9%的股權，同時又持有路特斯51%的股權，所以這兩個品牌也是典型的合資品牌。但是路特斯其實是英國汽車品牌，只是後續接連被豐田、通用、義大利商人、寶騰集團收購，英國汽車品牌基本都被其他國家的車企收購，究其原因是產品定位過高而日不落也已日暮，這些車企只能被其他車企接盤。
吉利汽車旗下的自主品牌包括：吉利汽車，吉利幾何，吉利銀河，雷達汽車，極氪汽車，倫敦電動車公司，等
這些品牌才屬於一般理解自主品牌，不過其中的倫敦電動車公司可能看起來有些怪異，看名字就不像是自主品牌吧；然而這家公司還真就是吉利汽車旗下的子品牌，因為倫敦電動汽車公司是吉利新能源商用車集團旗下的全資子公司，主要研發生產新能源商用車型。比如知名度較高的TX5倫敦計程車就是由這家公司打造，該車也叫做英倫TX5，英倫汽車現在已經不是獨立品牌，不過大家還都習慣於這麼稱呼。
總結：吉利汽車旗下有一系列的子品牌，其中有相當一部分是自主品牌，但也有不少合資品牌；其中主要還是以沃爾沃為核心，雖然沃爾沃乘用車業務的表現一直不怎樣，也是多次易主，但是名氣還是在的。寶騰汽車是吉利汽車開發東南亞市場的核心，也是非常重要的品牌。不過個人還是最看好極氪汽車，這個品牌在高端新能源汽車陣營里的表現很搶眼，其次就沒有了；吉利汽車的子品牌發展比較均衡，缺少特別搶眼的品牌，但是銷量表現一直挺不錯。
編輯：天和Auto-汽車科學島，天和MCN發布，歡迎轉贊評
