周六上午還舉行了蘭博基尼世界總決賽PRO/PRO-AM組第1回合和第2回合比賽的排位賽。
在第一場排位賽中，Amaury Bonduel跑出一圈1分32.133 秒後獲得桿位。並且，這位來自BDR Competition車隊的法國車手優勢相當明顯，他的桿位圈事件遙遙領先其競爭對手。
DL Consulting車隊的Riccardo Ianniello駕駛Huracan賽車以0.4秒之差屈居第二。這充分說明了這一來自聖亞加塔博洛尼亞品牌的2023年世界總決賽，其最具有競爭力車手組別第一場排位賽的激烈程度。
前一天收穫Super Trofeo總冠軍的Brendon Leitch取得第三名，僅比第二名的單圈時間慢了0.046秒。排在他身後發車的將是另一位DL Consulting車隊車手、義大利人Luca Segù，倆人相差0.066秒。CMR車隊的法國車手Stéphane Tribaudini進入前五名。
在PRO-AM組別中，Jonathan 'Johnny' Cecotto的個人最佳時間1 分32.932 秒落後Bonduel0.8秒，但足以他獲得自己組別的桿位。Emanuele Zonzini（Iron Lynx車隊）位居第二，落後他的對手0.2秒，第三位則是Jim Pla（Villorba Corse車隊）。
在蘭博基尼世界總決賽PRO/PRO-AM組的第二場排位賽中，Target Racing 車隊Frederik Schandorff狀態極佳，做出標杆時間1 分 32.715 秒，超過了積分榜排名第一的義大利人Loris Spinelli。
這位義大利VSR車隊車手僅僅以0.024秒之差錯失桿位。 Amaury Bonduel（BDR Competition車隊）排在Schandorff和Spinelli身後，他相差Target Racing車隊的丹麥車手0.053秒。前三名之間十分膠著，差距僅在0.05秒之內。
俄羅斯車手Egor Orudzhev名列第四。這位參加過雷諾方程式Alps和雷諾方程式V8 3.5等單座賽事的前單座車手落後桿位手的時間0.3秒，但領先Target Racing車隊的Largim Ali不到0.1秒。CMR車隊的Loris Cabirou排名第六，位於 Brendon Leitch和Artem Petrov身前。
Federico Scionti（DL Consulting車隊）和 Karol Basz（Micanek Motorsport ACCR車隊）進入前十名，剛好擠掉Daan Arrow、Riccardo Ianniello、Chris van der Drift 和 Edoardo Liberati。
