9月16日，吉利銀河旗下第二款車型正式上市，定位緊湊型車的吉利銀河L6。它的出現代表了新一代智能電混家轎新時代已然來臨，A級家轎市場正在重新定義「品質」。目前，家轎市場已形成以吉利銀河L6、本田思域和大眾速騰為中日德代表的A級家轎市場「品質三劍客」。今天，我們特意選取了三款車型的走量款，分別是售價為14.98萬元的吉利銀河L6 125km星艦、售價為17.29萬元的2023款大眾速騰300TSI DSG卓越版、售價為17.29萬元的2022款本田思域240TURBO燃擎版。通過對三款車的油耗、性能、智能和舒適四個消費者關注較高的維度進行貼面實測對比，全面展示這3位「品質三劍客」的產品力差異，假如手握15萬元預算買誰才不會後悔呢？請看下文：
吉利銀河L6超高性價比，消費者買車用車都省錢
購買A級家轎的消費者，是一定會考慮車輛的「性價比」的。而這裡所說的「性價比」就是省錢。其中包含了買車時的省錢，以及用車時的省錢。吉利銀河L6的主銷車型為1.5T 125km星艦 指導價：14.98萬，比大眾速騰的主銷車型2023款 300TSI DSG卓越版 指導價：17.29萬直接省去了2萬多塊。儘管速騰終端有優惠，但礙於兩者本身指導價就相差了2.31萬，而吉利銀河L6由於是混動車型還支持上綠牌，免購置稅這塊的成本直接消除，整體落地的花費吉利銀河L6完全勝。而本田思域主銷車型2022款 240TURBO CVT燃擎版指導價也達到了16.39萬元，儘管終端也有優惠，但整體落地價格依舊是最高的。總的來說，在購車費用上，吉利銀河L6是三款車最低的。
吉利銀河L6超省油，一年油費可能省出一部iphone
在過去的三年時間裡，大家對機動車使用的頻率有所減少，行駛里程也隨之降低。如今油價持續上調，讓很多燃油車主不敢隨意用車，尤其是95號燃油接近9元時代，讓只能加註95號燃油的大眾速騰的車主苦不堪言。相比之下，吉利銀河L6不僅在購車時免購置稅，同時，它還有混動技術的加持，上下班可以使用純電模式。
為了實測「品質三劍客」的油耗，組織方精心設置路線，始於海淀機場試駕場地，途徑溫北路、東四環和京通快速路，抵達北京城市副中心後再沿原路返回，全程150公里。此路線幾乎模擬了所有日常實際用車場景，其中高速行駛佔比30%，城市道路行駛佔比70%。最終測試結果顯示，吉利銀河L6智能模式下百公里僅消耗1.9升汽油和4.7度電能。即使將油電能耗相加統一折算成油耗，油耗也僅為百公里3.3升。相較之下，速騰的百公里油耗為4.4升，思域百公里更高達5.3升。吉利銀河L6在保持優異性能的前提下，成功實現了如此卓越的油耗表現。
我們可以來算上一筆賬目，從車輛的油耗表現實測出發，吉利銀河L6每公里的成本僅需0.25元，相對於速騰的0.4元以及思域的0.46元，用車燃油的成本幾乎腰斬。就以一年裡程數預估為 2 萬公里（92#油價按 8.47 元/L ，95#油價按 8.71 元/L 為標準），吉利銀河L6的年油費在5000元上下，而速騰與思域則分別在8000元與8400元上下，總的來說，在經濟性部分，吉利銀河L6無論是前期的購車費用，還是後期的油費支出，都是碾壓兩位「老哥」的存在。如果車主駕駛L6在市區通勤時多多使用電驅模式，那很有可能一年的油費還會低，省下來的油費給自己買一款全新的iPhone豈不樂哉？
二、吉利銀河L6兼顧節能與性能 打造最快、最省家轎
大眾速騰和本田思域在當時甚至很長一段時間內引以為豪的動力組合，大眾TSI+DSG黃金動力，本田1.5T+CVT主打一個強動力和低油耗，百公里加速為7.5秒，甚至比大眾速騰更猛一些。而在吉利銀河L6搭載的全新一代雷神電混8848 系統（1.5TD雷神混動發動機 + 3擋DHT Pro）面前，它們看起來是如此的陳舊。吉利銀河L6所配備的1.5TD雷神電混發動機，達到44.26%的全球量產發動機熱效率之巔。而3擋DHT Pro的「變頻」能力，能保障車輛全域不失速，保證最佳燃油經濟性，呈現出全球領先優勢。吉利銀河L6「不省動力只省油」不止是一句口號，它甚至做到了「反向虛標」（實測百公里饋電油耗3.6L而官標4.55L）（實測零到百公里加速僅需6.3s而官標6.5s）。
在本次的性能實測環節中，大眾速騰9.2秒完成零百加速，思域的破百時間為8.5秒，而吉利銀河L6僅為6.2秒，測試中吉利銀河L6又將兩位「老哥」甩了個一乾二淨，主打就是個遙遙領先。而在加速體感上，有著電機加持的吉利銀河L6，無論是動力響應還是平順性都是三款車中表現最好的，駕駛感受輕快自然。而速騰雖然是1.5T高功版但動力依舊是大眾的那股味道太保守，加速體感過於家用。而思域的平順性表現就不錯，但發出大油門請求時，發動機渦輪的遲滯感依舊明顯，而且伴隨著渦輪氣壓時明顯的闖動感，也許和變速箱是CVT也有一定關係，總是「法拉域」的感覺並不明顯。加速對比中，吉利銀河L6憑藉著先進的發動機與混動技術，直接讓兩位合資選手敗下了陣來。
三、吉利銀河L6搭載全球首個汽車行業全場景AI大模型
科技高速發展的今天，很多消費者對智能交互系統的要求越來越高。像大眾、本田這樣的傳統車企所搭載的配置無法滿足消費者使用需求，吉利銀河L6搭載同級別唯一支持可見即可說的語音交互系統，使用當前最先進的高通驍龍8155晶元，和雲端總算力達81億億次每秒的星睿智算中心的加持，帶來領先行業2-3年的超強智算能力，刷新新一代智能精品家轎智能座艙新標準，成為新一代AI智能座艙標杆。
在OTA升級方面吉利銀河L6可通過遠程升級技術全域升級，支持娛樂域+車身域+底盤域+動力域的全車升級。思域的車機則僅支持系統OTA，而速騰就更OUT了，不僅沒有遠程OTA功能，升級害得車主自行前往4S店完成操作，用車麻煩事兒一下子就來了不是嗎？
另外亮眼的配置還有，用戶當靠近吉利銀河L6時藍牙鑰匙無感啟動，車門感應解鎖後，可實現車外語交互。車外語音麥克風共有車頭及左右後視鏡3處，有效交互距離1.5米以內。使車主可以解鎖購物、加油、露營、社牛、手機帶下車提醒、安全提醒、哄娃、車內休閑和熱車等十大場景。不僅如此，吉利銀河L6還提供貼心的人性化場景設置，功能實現的背後是吉利銀河L6首搭，也是吉利全棧自研的全球首個汽車行業全場景AI大模型。相較而言，大眾速騰和本田思域僅支持常規的語言交互功能，對語句語式要求較高，使用起來「很費勁」。
四、吉利銀河L6全面引領同級健康和座艙舒適
車內空氣質量很大程度上受到內飾用料材質影響，曾有機構根據中國《乘用車內空氣質量評價指南》的0.1mg/m³評估標準進行評價，大眾速騰在50款車型中位列49位，也就是倒數第二名幾乎墊底。測試當天，大眾速騰車內的「新車味兒」依舊濃厚，是「品質三劍客」中車內異味最明顯的。本田思域也被媒體爆料地板材料全部都是回收材料，即便已經行駛了1年多，在空氣凈化器等長期使用的情況下，其車內的甲醛含量依舊高達0.328g。而作為新秀的吉利銀河L6在內飾用料上嚴格控制了氣味和VOC揮發源，在中汽研的測試中，吉利銀河L6在經歷40℃高溫暴晒2小時後，車內的甲醛揮發量僅有每立方米0.05mg，遠低於國標的每立方米0.08mg。良好的空氣不但可以保障駕乘成員健康，還可以使駕乘人員保持良好的精神狀態。
乘坐舒適性方面，吉利銀河L6全系標配同級唯一採用雙分區設計的「棉花糖座椅」，坐墊採用15毫米的舒適性海綿填充，靠背採用20毫米的記憶海綿填充，而且還針對主駕、副駕、後排的不同需求，打造了「每個人」的棉花糖。此外，吉利銀河L6是「品質三劍客」中後排地板中央凸起最小的車型，進一步提升了車內成員的乘坐舒適性。相比較而言大眾速騰和本田思域舒適度欠缺，部分配置還要通過選裝實現，更像是「毛坯房」。
通過對「品質三劍客」分別進行測試，除了環保的電混屬性外，「品質三劍客」中，吉利銀河L6在節能、性能、舒適、智能等方面全方位都領先本田思域和大眾速騰。它是一款集成兩車優勢於一身，兼顧性能與節能的全優「選手」。因此，在新能源汽車逐步成為主流的當下，吉利銀河L6無疑是20萬內家轎市場的最優選！
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