3進入10月，各行各業今年上半年相關銷量榜單基本公布完畢。有網友發現，在新鮮出爐的各大汽車自主品牌銷量榜單中，比亞迪、長安汽車、奇瑞集團位列前三。其中，在國內大賣的比亞迪，不僅在國內市場表現卓越的比亞迪，在全球新車銷量榜單上也有著極其亮眼的表現。
據海外媒體公布的上半年全球新車銷量數據顯示，比亞迪以125萬輛的業績超越梅賽德斯賓士和寶馬，首次躋身全球新車銷量前十！這不只是比亞迪的榮耀，更是中國汽車品牌的一次重大突破。這一情景讓西方媒體感嘆，中國品牌的崛起給海外製造商帶來了巨大的競爭壓力。
實際上，不止汽車行業，在彩電行業國貨品牌同樣給海外製造商帶去極大的壓力。最新數據顯示，在2023年H1（上半年）當中，TCL電視的全球銷量市場份額達12.4%，排名超越LG、索尼，穩居全球第二、中國第一。
縱觀TCL在銷量市場份額數據不難發現，其排名上位增速之快，幾乎刷新了所有人的認知。而造成這一局面的出現，與國貨崛起以及國人對洋牌的依賴度有所降低有關。了解過歷史的人都知道，早期國門漸開，西方商品和海外音像產品大量湧入我國，發達國家的富裕景象，先進的科技產品以及令人目眩。
與外國不同，此時我國經濟社會亟待恢復、發展，兩者之間差異，讓國人在心理上出現巨大差距感和挫折感。因自卑而仰視，進而喪失理性別擇的能力，部分國人開始盲目崇洋媚外，而這一點在彩電行業尤為明顯。眾所周知，早期的彩電江湖幾乎由索尼、三星、飛利浦等洋彩電壟斷、統治。
不可否認，外資品牌曾經是中國市場的播種者和引領者。但隨著時間的流逝，TCL、華為、小米等國貨品牌已完成從「追趕者」到「趕超者」的角色轉變，尤其是頭部品牌TCL電視。從20世紀末開始，TCL開始集中投入電視行業，一步步成為國內智能電視領軍者。期間，TCL不斷加強科研投入。目前，TCL在全球擁有32個製造基地，銷售機構遍布80多個國家和地區，業務範圍超過160個國家和地區。TCL在全球擁有43個研發中心，研發人員超過1.86萬名。
截至2023年3月31日，TCL在全球擁有48個研發中心，累計申請專利101889件，其中PCT專利17416件，專利數位於全球家電企業前列。在量子點電致發光顯示領域，TCL公開專利數量為2057件，達到了全球第二。在多項專利技術加持下，TCL持續領跑中國電視品牌。例如2023年，TCL 98英寸電視衝上全球市場中銷量第一名，2022年獨佔39.4%市場份額，可以說在行業內遙遙領先。無疑，以TCL為代表的民族品牌強勢崛起，令中國彩電業進入到一個全新的發展階段，即便是曾統治彩電市場的日韓彩電品牌也逐漸開始力不從心。不止彩電行業、汽車行業，諸如手機、彩妝、服裝、電腦等行業，外資品牌若是繼續躺在以往成功的功勞簿上守株待兔，被國貨趕超也只是時間的問題。
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