中國家庭用戶對SUV的喜愛是出了名的，目前自主品牌中的頭部廠商吉利、長安、長城等最初都是憑藉SUV才在市場上站穩腳跟的。
而對家庭用戶來說，過於花里胡哨的配置並沒有多少吸引力，經濟、實惠、好用，才是他們選車的標準。而最新上市的奔騰T55，一改多數品牌「新車上市就漲價」套路，將起步價從10萬左右直接下探至8萬級，並且在多重購車「壕」禮的加持下「降維打擊」，讓捷達VS5、長安CS35 PLUS等一眾對手開始「坐立不安」。
不過很多消費者在面對一款車多個配置的車型，卻不知道該怎麼選擇了，我們今天就2023款T55的五款車型進行配置對比解析，看看相鄰車款之間的配置差異，這樣你就能選出一款更適合你的車型！
首先我們要明確的是，2023款奔騰T55共推出5款車型，售價區間為8.59-10.49萬元，與2022款指導價保持一致。而作為年度改款，2023款奔騰T55主要在配置方面進行調整，而在大家關注的動力方面，2023款奔騰T55繼續搭載1.5T發動機，最大功率為124千瓦，峰值扭矩為258牛米。傳動系統均匹配7速濕式雙離合變速箱，全系車型為前輪驅動。
除了出色的動力數據以外，這台發動機還具有米勒循環、11.5的超高壓縮比、350BAR超高壓直噴系統、電控活塞冷卻噴油嘴、智能熱管理模塊等前沿技術，最高熱效率達到了39.06%，NEDC綜合油耗僅為6.6L/100km，即使油價再創新高，也無需為此苦惱。
接下來進入正題：
自動優越款：指導價8.59萬
推薦指數：★★★
作為入門款車型，其在內飾上採用塑料材質方向盤，搭配傳統指針式儀錶，並且在啟動方式還是需要使用物理鑰匙插入啟動。座椅材質方面使用織物面料包裹，質感較為樸素但實用，不過害怕弄髒的朋友還是注意一下，織物面料髒了會比較難清理。車機使用12.3英寸的中控屏，但是除了藍牙和電話以外其他功能均不配備，不過有條件的也可以考慮外部升級中控應用，豐富一下功能，整體來看最低配版的配置還是剛剛好夠用。
自動飛躍款：指導價9.29萬
推薦指數：★★★☆
在此之上的是指導價9.29萬元的飛躍款，7000元差價使其相較入門車型增加了倒車雷達與影像，常規的定速巡航等便利性駕控配置，方向盤與座椅的材質也升級為質感更好的皮質，車機功能更加豐富，增添了遠程控制以及車聯網和OTA升級，更加新潮，另外還也像是單天窗和單溫區自動空調在內的舒適性配置，性價比相當突出。
自動騰躍款：指導價9.79萬
推薦指數★★★★
中配版本和次低配版本配置沒有太大的區別，比較明顯的是在這個版本中單天窗升級成可開去全景天窗，大大提升採光感和開揚感。除此以外，這個版本配備運動外觀套件。
自動超躍款：指導價10.09萬元
在次頂配車型中，對比上一個版本的配置就更加豐富了。在前排座椅方面新增了電動調節、腰部調節以及座椅加熱功能，在嚴寒的冬天擁有可以加熱的座椅舒適度十足，並且在檔把前方的位置還多了無線充電面板，在日常出行中給予更有效的便捷度。除此之外，在後排的中間座椅增加了帶杯架的扶手，並且揚聲器恢復到6個揚聲器，音效聽起來會更集中一些。
另外還把原本的機械擋把升級為電子擋把，除了支持手機無線充電，還有自動頭燈、外後視鏡加熱和電動摺疊、感應雨刷，這些功能都會讓用戶在實際駕駛過程中感受到輕鬆。
自動卓躍款：指導價10.49萬
推薦指數★★★★☆
最後是頂配車型，指導價10.49萬元的卓躍款，在這個配置上運動化外觀再次回歸，可以說是將之前兩個配置的集大成之作，另外還增加了更為全面的L2+輔助駕駛功能，有效降低駕駛者的勞動強度，提升行車安全。
另外，除了在駕駛層面上增加了主動剎車、前方碰撞預警、自適應巡航以外，還多了一個毫米波雷達以及加大輪轂尺寸。在配置方面大致和次頂配版本相同，而在內飾中增加了單色氛圍燈，夜間亮起更有高級感一些，當然也可以在外面加裝更多顏色的氛圍燈！
其實通過我的一番比較好，至少在配置層面，十萬左右的緊湊型SUV能給到這些配置，真的不比一些日系、德系品牌有誠意的多嗎！
不過，對於我個人而言，似乎次頂配的超躍款更加實際一些，至少對你日常用車，超躍款更加實用。如果你對選擇哪款配置還有疑問的話，還可以進店試駕，或許這樣對你選車更有幫助！
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