什麼車更適合剛工作的年輕人通勤使用，造型得時尚，動力得強勁，底盤得運動，油耗得夠低，而且最重要的是價格還得便宜，最好全部辦完不到10萬，那麼無非就是在小型SUV和緊湊家轎里選擇。不過相比來說，轎車更能滿足這類購車消費人群的所有需求，而且市面上是可以找到專門針對年輕人打造的運動轎跑，比如像全新奕炫馬赫版1.5T和長安逸動PLUS 1.4T車型，今天我們就來對比下這兩台車該怎麼選。
我們就拿實際用車場景城市通勤來對比，通過起步測試、靜謐性測試、乘坐空間測試和後備箱空間測試來綜合對比兩台車，看看在動力、空間和舒適性方面，誰更出色，我們直接上對比測試結果。
第一項是起步加速測試，模擬的是市區紅綠燈起步的場景，兩車均關閉空調和牽引力控制，駕駛模式調至運動，最終測試兩車0-60km/h所用的時間分別為全新奕炫馬赫版5.16秒，長安逸動PLUS 5.73秒。從發動機賬面數據來看，全新奕炫馬赫版比逸動PLUS更強勁，在實際表現中起步效率更高，動力更直接，隨踩隨有，更符合年輕人的駕駛風格。這也和奕炫的賽道基因有關，年輕人要的就是速度。
而且除了速度之外，還得談談駕控，全新奕炫馬赫版的底盤經過CTCC冠軍車隊調校，在給到舒適性的同時，也給到一定的運動屬性，年輕人怎麼受得了開一輛面乎乎的車呢？
上面可以看出來全新奕炫馬赫版的動力輸出是要強於逸動PLUS，那坐在車內會不會也比較吵呢？那現在就來看看靜謐性測試。將兩車的空調控制在同一標準，我們把空調調為22度1檔風，分別在怠速靜止、40km/h和80 km/h時測量車艙內的噪音水平。從測試結果來看，全新奕炫馬赫版市區道路的噪音抑制水平要比逸動PLUS更安靜，乘坐的舒適度要更好。沒想到吧？
全新奕炫馬赫版噪音測試
逸動PLUS噪音測試
第三項是乘坐空間測試，兩車分別用同一位乘客展示，把前排座椅調至合適駕駛位置，分別測試前排和後排頭部空間，以及後排腿部空間和中間地台隆起高度。通過測試對比，逸動PLUS車身尺寸要更大，後排腿部空間會更寬敞，但相比來說全新奕炫馬赫版前後排的頭部空間和橫向空間表現更好，所以在空間方面的乘坐體驗兩者各有優勢，但全新奕炫馬赫版的後排座椅承托性更好，實際乘坐體驗會更舒服。
最後一項是後備箱空間測試，通過用捲尺量度兩車的後備箱高度、縱深和寬度範圍，來判斷兩車的後備箱實用性，從測量數據來看，逸動PLUS依靠更大的車身尺寸，後備箱容積也更大。不過全新奕炫馬赫版走的是貼近年輕人的戰鬥靈動設計風格，所以在車身上就比逸動PLUS精悍一些，但也保證了和逸動PLUS接近的乘坐空間，這一點就很強了。
通過以上幾項對比測試結果來看，全新奕炫馬赫版更適合年輕人用車需求，動力強勁加速更快，隔音更好車內更安靜，而且對於身高偏高的男性用戶來說，日常絕大多數通勤駕駛場景，全新奕炫馬赫版前排體驗更好。
除了實用性方面，年輕人選車往往更加感性，畢竟剛剛步入社會，這個年齡段的用戶更加個性，自我意識強烈，還沒那麼佛系，所以一定要選一款符合自己內心追求的車，還是那句話，什麼年齡段開什麼樣的車。在外觀方面，全新奕炫馬赫版更加年輕化，運動套件包括更銳利的前後保險杠造型，尾翼、四齣排氣以及雙色調的車漆，賽道改裝元素讓整車看上去更加戰鬥。還有就是電競座艙設計，遊戲手柄式多功能方向盤和運動一體式電競賽車座椅，以及豐富的配色，都能滿足年輕人的新鮮感和運動感。而且1.5T發動機高功率調校同級少有，實際駕駛體驗真的能感受一定的推背感，這是別的甚至有些油膩的車型提供不了的。
小結：
最後回到年輕人選車和用車體驗這個問題，從筆者的經歷來說，年輕的時候就應該選擇有個性的車，畢竟剛進入社會，一定要多去嘗試，不要選中庸的車型，因為理性玩玩是違心的，所以每個年齡階段，在同樣的預算情況下，盡量選擇真正符合自己需求的車，選擇自己真正喜歡的車，後面才不會後悔，那麼號稱為年輕人的第一台運動轎跑的全新奕炫馬赫版，與相對普通一些的逸動PLUS，一個是原廠「改裝「具備賽車基因，一個是老牌家轎，你會選誰呢？
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